​去年外贸出口集装箱一箱难求，今年拖车司机月薪两万多招不到人

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去年，外贸出口集装箱严重短缺，甚至出现一箱难求、一天一个价的局面。今年，集卡货运行业集装箱短缺的现状已经缓解，可拖车司机又短缺了。

很大一部分原因是，A2驾照门槛高要求多周期长。集卡司机要求A2驾照，A2驾照初次申领有1年的实习期是无法录用，因为一旦驾驶拖车出现意外保险不理赔，同时A2驾照不允许初次申领需要B1、B2持有长达三年之后申领且前两年没有满分记录，也就是说持有A2驾照的周期至少是长达4年半，相比于B2驾照A2驾照门槛高要求多周期长，自然将不少卡友拒之门外。

再加上集卡货运单调枯燥、劳动强度高，不少年轻一代司机不愿意涉足集卡货运行业，而中年司机却因为年龄和身体的原因，被迫退休。据统计，光深圳一地拖车驾驶员缺口就高达6000人，驾驶员缺口高达14.14%。即便是月薪过2万都招不到集卡拖车司机。

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